{{text}} {{{text}}}

Lapp Ladekabel til elbil • 1531230

Ladekabel Mode3 Type 2 til Type 1 32A-1fas 5m

Ladekabel Mode3 Type 2 til Type 1 32A-1fas 5m
Spenning (V) 230
Kapslingsgrad IP44
Bruksområde Utendørs
Belastning (A) 32
Kontaktpunkt Type 2
Kontaktpunkt Type 1
"Do It Yourself"
"Gjør det selv" Produktet inngår ikke i ett fast elektrisk anlegg og forbrukere kan lovlig installere og/eller benytte dette selv.
Bestiller du nå, sendes varen i morgen, eller Hent-i-Butikk i valgt varehus i dag 18:42
Kundefordeler
  • Prisgaranti
  • 60 dagers åpent kjøp
  • Gratis retur
  • Lik pris nett og butikk

Fastpris!

1531230

2 199,-

1 759,20 eks. mva. Pris per 1 Stykk
50± på lager
Alnabru 3± for Hent-i-Butikk
På lager i alle 24 butikkene
-+
  • Lad dobbel så raskt
  • Anvendelig i hele Europa
  • Optimal kraftoverføring og lang levetid
  • Elektriske- og hybrid biler
  • Les mer...
  • T2-T1
  • T2-T2
Ladekabel Mode3 Type 2 til Type 1 med 5 meters lengde muliggjør enkel og rask lading på offentlige ladestasjoner og veggbokser. Kjøretøy kan lades via 1-fas 32A tilførsel som gir vesentlig raskere ladeprosess enn med standard 16A kabel. Takket være den standardiserte Type 2- kontakten er dette mulig i hele Europa.

Teknisk beskrivelse

Type 2 kontakt design i samsvar med IEC standard gjør ladekabelen anvendelig i hele Europa. Overføring av ladestrømmer opp til 32A per fase. 1-fas ladeprosedyre opp til 7,4 kW (avhengig av kjøretøy)

Funksjonalitet

Lad dobbel så raskt, sammenlignet med 16A. Ergonomisk, solid og gummiert kontaktdesign. Det robuste designet og de sølvbelagte korrosjonsbestandige kontaktene sikrer optimal kraftoverføring og gir ladekabelen lang levetid.

Bruksområde

Ladekabel for offentlige ladestasjoner og veggbokser. For ladning av elektriske- og hybrid biler.

Forbehold

Oppfyller alle relevante VDE- og IECproduktkrav

Relevante emneord

Vi er etter Forskrift om elektrisk utstyr § 21 pliktig til å informere våre forbrukere at installasjonsmateriell ment for å kunne inngå i et fast elektrisk anlegg kan kun installeres av en registrert installasjonsvirksomhet. Unntatt er elektrisk materiell som utelukkende er ment for bruk i faste teleinstallasjoner, og elektrisk materiell som forbruker selv lovlig kan installere. Ønsker du mer informasjon, se ”Hva kan du gjøre selv?”, hvor du også finner ekstern lenke til dsb (Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap) for “Hva kan privatpersoner gjøre selv på det elektriske anlegget?”

Alt som går på strøm eller batterier (EE-avfall) skal leveres til retur når det ikke kan brukes lenger. Du kan returnere dette gratis i en av våre varehus og/eller andre butikker som selger samme type varer. “Når EE-produkter blir avfall”

Mode 2

Mode 2 ladeutstyr har en spesialtilpasset ladekabel med styringsboks (såkalt ICCB). Kabelen leveres med bilen og er normalt utstyrt med en plugg som kobles til en vanlig kontakt (Schuko / NEK 502 kontakt). Kabelen kan også være utstyrt med en industrikontakt (rundstift EN 60309).

Styringsboksen overvåker at jordforbindelsen er ok og at det ikke er jordfeil i bilen. Ved feil stoppes ladingen. I tillegg sender boksen et pilotsignal til bilens ladesystem som begrenser ladestrømmen. Maks ladestrøm er satt av fabrikken og vil normalt ligge mellom 8 og 16A. Bruker kan selv manuelt justere ladestrømmen til en lavere verdi på styringsboksen.

Styringsboksen for en mode 2 lader veier fra 1 til 3 kg og er plassert 30 cm fra pluggen. En vanlig kontakt tåler maks 0,5 kg sidebelastning på pluggen. Kontakten vil derfor bli ødelagt med fare for varmgang og brann dersom vekten av kabel og styringsboks ikke avlastes.

Ved etablering av nytt ladepunkt av Mode 2 type skal det installeres e´n kontakt pr. kjøretøy som forsynes av eget overstrømsvern og egen jordfeilbryter av type B. Dersom det benyttes vanlig kontakt skal denne beskyttes med et vern på maks 10A. Egen boks / kapsling for kontakt er bare nødvendig på offentlig sted.